UPD: Видео с женщиной в никабе, отказавшейся показать лицо полицейскому, фейк

В московском метрополитене разгорелся конфликт между женщиной в никабе и полицейским. Страж порядка всего лишь потребовал показать лицо для идентификации личности, но дама отказалась, ссылаясь на религиозные убеждения. Итог оказался неожиданным для самой приезжей — ее доставили в отделение.

Обычная проверка обернулась скандалом
На инцидент, произошедший прямо на станции метро, обратило внимание издание «Царьград». Полицейский приметил женщину в полностью закрытом одеянии и попросил ее открыть лицо, чтобы сверить с документами. Сотрудник действовал по инструкции: без визуальной идентификации установить личность невозможно.

Однако женщина восприняла требование как нарушение ее религиозных прав. Она заявила, что снимать никаб категорически не может.

«Вы понимаете, что мы сейчас пройдем в отделение?»
Диалог быстро зашел в тупик. На месте подтвердить личность женщины не удалось. Тогда полицейский предупредил ее о доставлении в отделение. Несмотря на уверенность дамы в собственной неприкосновенности, ее все же увезли для разбирательства.

В полиции ситуация повторилась: задержанная снова отказалась снять одеяние. В итоге несколько часов она провела в участке, после чего была отпущена.

Позиция женщины
По данным telegram-канала «Великоросс», женщину зовут Гульнара, и теперь она намерена пожаловаться на действия сотрудников полиции. Ее позиция — права были нарушены, а требования стражей порядка излишни.

Между тем в России есть юристы, которые специализируются на защите права женщин носить религиозные одежды, включая хиджабы и никабы. Именно на такую поддержку рассчитывает и Гульнара.

Как в других странах?

Ситуация вызвала оживленные дискуссии. В Сирии, например, никабы запрещены из соображений безопасности: под ними нередко прячутся боевики. В Таджикистане и Узбекистане подобная одежда также находится под запретом.

Россия же остается одной из немногих стран региона, где подобные наряды разрешены в общественных местах.

Общественная реакция
Рунет активно обсуждает произошедшее. Многие пользователи встали на сторону полицейского. В комментариях пишут: надо премировать сотрудника за бдительность, Норд-Ост еще свеж в памяти; приехала в чужую страну — соблюдай ее законы и другие.

Что с запретами никабов в России
Несмотря на почти повсеместно свободное ношение мусульманских головных уборов, в некоторых регионах России периодически звучат предложения по запрету никабов и хиджабов. В прошлом году после заявления властей Владимирской области разгорелся скандал с участием различных чиновников.

Дошло до того, что член думского комитета по безопасности Бийсултан Хамзаев пригрозил депутату от «Единой России» Евгению Попову. Комментировали ситуацию даже в Кремле.

«Каждый регион реализует свои полномочия. Мы в этой дискуссии не принимаем участия», — отвечал на соответствующий вопрос журналистов пресс-секретарь президента Дмитрий Песков

https://dzen.ru/a/aL_5q22hsle9Gx2X

Свидетельство о регистрации СМИ ИАА «УРА.РУ» Эл №ФС77-77908 от 19 февраля 2020 года выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)

Всем гамарджоба)

Давеча, значится, наткнулся я на один твит, кой вызвал во мне непередаваемый букет самых разных эмоций.

Собственно, вот он:

Поясню: эта молодая девушка жалуется на то, что в московском метро нет мусорных урн, ввиду чего ей пришлось принять крайне непростое решение оставить свой стакан с недопитым соком на лавочке на одной из станций.

Во-первых, дорогие москвичи и гости столицы, пожалуйста, не надо так делать, поскольку если я это увижу, то мои руки сами пустятся в пляс и найдут способ даже самый объемный стакан затолкать вам в анус.

Во-вторых, позвольте вам объяснить, почему в московском метро нет, не будет и не должно быть ни мусорных урн ни туалетов.

Самую очевидную причину, связанную с минимизацией вероятности различных террористических актов, вам объяснит любой москвич со стажем.

Но сегодня москвич грузинского происхождения объяснит вам менее очевидную, но ничуть не менее важную причину, почему они там не нужны.

Дневной пассажиропоток в московском метрополитене составляет 7,5-8 миллионов человек. Каждый день. Если мы поставим внутри нашего метро мусорные урны, разрешив выкидывать там недоеденную жратву, недопитые соки, всякие тампоны, фантики от сникерсов и прочие прелести человеческого быта, буквально в тот же день вонь там будет стоять хуже чем в заднице Кракена. Не забывайте, что метро, в отличие от улицы, является все же закрытым помещением. Воздух там циркулирует совершенно не так как на улице, запахи распространяются несколько иначе.

Кроме того, московский метрополитен устроен таким образом, что самый длинный маршрут в нем будет занимать у вас от силы час-полтора. Это не такой временной промежуток, который не позволил бы вам воздержаться от того чтобы пожрать, поссать и посрать. А если уж с вами приключился какой-нибудь форс-мажор, московский метрополитен предоставляет вам чудесную возможность покинуть его, сойдя на любой станции и нести свое разумное, доброе, вечное, на улицу.

Вы поймите, ребят. Московское метро - одно из самых эффективных, чистых и красивых во всем мире. Мы, москвичи всех полов, возрастов и национальностей, страшно им гордимся. Особенно - если бывали за границей и имели возможность сравнить. А поэтому, жрите, ссыте и срите где-нибудь в другом месте. А коли все же желаете поразить окружающих вас порядочных людей своим разудалым свинством, то лучше не попадайтесь мне на глаза. Я как раз недавно сменил зимние ботинки на кроссовки и теперь мои ноги сделались намного легче и быстрее, для хорошего, добротного подсрачника эти кроссовки подходят идеально.

Спасибо за понимание.

Всем нахвамдис)

Сегодня ехала в метро, и по привычке любовалась барельефами и фресками. Давно обратила внимание на барельефы (если не ошибаюсь это так называется) на станции метро Белорусская кольцевая. Всегда жаль, когда портят такие элементы декора. На них было много слоев краски и рисунки теряли объем...
Но сегодня меня бомбануло окончательно! Вот:

Просто взяли и замазали цементом криво-косо! Ну это просто за гранью! Не нашла куда жаловаться кроме как сюда! Печаль((

Сегодня моя мама упала в переходе метро на Охотном ряду. Ищу двух девушек, которые помогли подняться и посторожили вещи.

Если вы найдетесь, во-первых огромное вам спасибо, во-вторых напишите мне коммент, пожалуйста!

Помогите поднять вверх!

Был только один шанс из миллиона, что останки погибшего Аркадия Гидрата найдут, а содержимое медальона прочитают.
И это случилось.

Есть в Москве станция метро «Площадь Революции». Ее вестибюль украшают скульптуры девушек и парней с красивыми лицами и вдумчивыми глазами. Пограничник с собачкой, которой все трут нос на удачу, девушка с петушком, тоже натертым до блеска, бравый летчик.

В 1937 году, когда отливались эти фигуры, их прообразам — молодым парням и девушкам — было лет по 25-30.
Сколько из этих ребят пережили войну? Как сложилась жизнь их близких? По разным оценкам, от одного до четырех миллионов советских солдат, участвовавших во Второй мировой войне, до сих пор числятся пропавшими без вести. Многие из них были оставлены не захороненными на полях сражений. Поиском и захоронением останков таких солдат сейчас в России занимаются в основном волонтеры из поисковых отрядов.

Однажды на закате дня в 2000 году поисковик Вячеслав Прохоренко находит останки солдата рядом с немецкими укреплениями на Синявинских высотах в Ленинградской области.
Петлицы младшего лейтенанта, бинокль, пистолет. А в кармане истлевшей гимнастерки — медальон с запиской. Раскручивают еле живой бланк уже в лагере. «Бумажка тонкая-тонкая, буквы еле видны. Оставлять до утра было нельзя. Буквы бы расплылись, а бумага бы засохла и рассыпалась. Собрали фонари со всех отрядов и решили разворачивать записку в темноте», — рассказывает участник той экспедиции Илья Прокофьев.

Четыре часа напряженная тишина. Фонари дрожат в уставших и холодных руках.
Наконец записку удается развернуть и прочесть: «Гидрат Аркадий Антонович, город Гусь-Хрустальный, посёлок Красный».

Начинается поиск данных о бойце, ребята посылают запросы в военкоматы и архивы.
Несколько месяцев спустя выясняется, что Аркадий Гидрат родился в Калуге, был многократным чемпионом Москвы и рекордсменом СССР по прыжкам в высоту с результатом 191,5 см, преподавал в Государственном центральном институте физической культуры.

Аркадий Гидрат вошел в число 50 лучших прыгунов в высоту за всю историю СССР В 1939-м Аркадий добровольцем ушел на войну с Финляндией, служил в лыжном батальоне. Вернулся, начал писать кандидатскую диссертацию по педагогике. Но не успел ее закончить. Снова началась война — Великая Отечественная.

В августе 1941 года сержанта Гидрата, как отличившегося в боях, отправили на курсы для младших командиров «Выстрел». Выпускникам присваивали звание младшего лейтенанта и прочили большое военное будущее. Но уже в сентябре рота курсантов под командованием Гидрата насмерть встала на Синявинских высотах, пытаясь не допустить полной блокады Ленинграда.

«Нам удалось найти в Москве дочь офицера — Ольгу Аркадьевну Гидрат. Мы встретились, и она попросила нас съездить в одно место», — рассказывает поисковик Николай Исаев. «На станции метро "Площадь революции" Ольга Аркадьевна подошла к фигуре парня с книгой, положила руку на ботинок скульптуры и тихонько произнесла: "Знакомьтесь, это мой папа», — тут голос Николая обрывается. Сдержать слезы почти невозможно. К скульптуре, которую лепили с Аркадия Гидрата, его дочь приходит до сих пор.

«Мама всегда приходила с цветами, подолгу сидела рядом со скульптурой и плакала. Это единственное место, куда мы могли прийти. Ведь во всех документах папа числился пропавшим без вести. Я помню, как он посадил меня на плечи, и мы долго стояли перед зеркалом… А потом папа ушел, и больше вестей о нем не было», — вспоминает Ольга Гидрат.

Я зашёл на МЦК (в Москве электричка классная), есть свободное место, сел. Оказался рядом с девушкой в платке/никабе/хиджабе, хрен знает, как называется, но лицо открыто.

Конечно, не придал значения тому убеждению, что мужчинам и женщинам рядом нельзя сидеть рядом, если не муж/брат/сват и т.д.

Девушка вскочила, побежала от меня, как от прокаженного ещё и с фырканьем.

В один момент, я загнался, а что не так со мной? Может, воняет от меня в жару такую?

На следующей станции на её место села другая красивая девушка и прекрасно ехала.

Вроде бы, ничего страшного не произошло, никто никому не хамил, даже слова плохого не сказали, но ощущение крайне неприятное.

Еду себе спокойно в метро, копаюсь в телефоне, никого не трогаю. Рядом садится бородатый южанин и начинает громко говорить по видеосвязи на непонятном языке. Мне стало неприятно ехать, такие звуки мешают и раздражают в общественном транспорте. Но я придумал гениальное решение, открыл ютуб, нашёл самую попсовую песню и включил её на всю громкость. Звуки рядом стали мешать южанину говорить, он посмотрел на меня, а я ему просто улыбнулся. В итоге ему пришлось прервать звонок, а я выключил музыку, дальше вагон ехал в тишине. Может кому и пригодится мой опыт.)))

UPD: #comment_312898399

Сегодня, в который раз, ко мне сзади пристроился иностранный специалист, при проходе турникета в метро, чтоб пройти без оплаты. Я попытался притормозить, но он толкнул меня и проскочил. Я его поймал и обратился к мужчине из службы безопасности, но тот сказал отпустить специалиста, так как они не имеют права ловить нарушителей, охранников за это штрафуют.
Ещё раз СЛУЖБА БЕЗОПАСНОСТИ охраняемого объекта не может задерживать преступников прорывающихся на этот объект, то есть если бы у этого иностранного специалиста была бы бомба в рюкзаке, то его бы тоже никто не задержал, так как не имеют права.
@DtRoad, вопрос к вам почему вы потворствуете нарушителям, запрещая своей службе безопасности их задерживать и более того объявляете выговоры и штрафы за задержание?

Татьяна, вы потеряли картхолдер Москва Курская радиальная 27.01 в 22:00. У дежурного по эскалатору за стеклом. Прошу поднять

Помогал пассажирке дежурный по станции Сергей Баранов.

Он действовал по инструкции: вызвал скорую, огородил место на станции, был рядом, пока не приехали медики. Ребенок родился до приезда врачей. Сейчас с мамой и малышом все хорошо. Они в больнице и ждут выписки.

Кстати, 19 января будет 1 год, как Сергей работает на этой станции метро дежурным.

В Челябе походу такая же богоугодная хуйня с метро случилась. Бережет нас Всевышний )))

В России не две беды, а три. Как минимум. Какое-то время назад в московском метро сменили всю навигацию. Раньше, я так понимаю, была еще советских времен – да, не особенно в современном стиле сделана, но как же ею удобно было пользоваться! Все четко и понятно.

И посмотрите, какая навигация стала сейчас. Вы видите навигацию? Правильно, ее нет.

Представьте. Вы в плотном потоке спускаетесь в метро по эскалатору. Знаете, до какой станции надо доехать, но понятия не имеете, налево сейчас или направо. Раньше указатели были расположены прямо по ходу движения – еще стоя на ступеньках эскалатора, вы могли посмотреть, в какую сторону ехать и сразу, не останавливаясь, свернуть туда. Теперь же на некоторых станциях вывесок над эскалаторами нет. Больше того, их нет и на самой станции по ходу движения! Так где же они, спросите вы – а их господа разработчики спрятали между колоннами! И только в паре мест, так что вам еще придется как следует поискать, чтобы найти то, что так хорошо укрыли.

Особенно творчески разработчики подошли к оформлению станции Проспект Мира. Там легко выйти прямо на улицу вместо того, чтобы перейти на другую станцию. Почему? Потому что в новой навигации исчезли слова «переход» и «выход». Вместо них, например, появились кружочки! Вот вы ради интереса спросите человека, который первый раз оказался в метро, что, по его мнению, означает кружочек с номером? Держу пари, ни один из ста человек не догадается, что это станция.

Указатели направлений: юг, север и прочее – это вообще за гранью разумного! Я живу в Москве два десятка лет – и я не знаю, какие станции южные, какие северные. На каких-то станциях я не был; и не представляю, в какой части света они находятся. Я что, должен учить московскую географию, чтобы ездить в метрополитене?! Или мне старый дедушкин компас теперь брать? А каково туристам?

Вот еще пример современной московской навигации. Как думаете, после Новослободской, какая станция идет: Киевская или Белорусская? Я, наверное, удивлю разработчиков, но большинство людей привыкло читать слева направо, а не столбиком. И если уж предполагается чтение сверху вниз, то хорошо сделать хотя бы вертикальный разделитесь, чтобы исключить неправильные варианты прочтения.

Навигация (если это хорошая, продуманная навигация, сделанная профессионалом) должна быть понятна людям с первого взгляда. Любому человеку: и ребенку, и старику, и двоечнику, который прогулял все уроки географии. Причем навигация должна быть понятна, что называется, с лету – бросил взгляд и сразу понимаешь, что и где. А в метро это особенно важно.

Японцы в общественных местах размещают навигацию везде, где только можно: на стенах, на полу, на колоннах, на подвесных конструкциях, на видеоэкранах. И многократно повторяют информацию, потому что понимают, что одни люди увидят нужные указатели на видеопанелях, а другие найдут путь по стрелкам на полу, третьи обратят внимания на схемы на колоннах. И все вместе это банально экономит людям уйму время, позволяет быстрее определить путь и не стоять в центре станции – с безумным взглядом озираясь вокруг.

Я не знаю, кто в здравом уме и трезвой памяти придумал так усложнить жизнь миллионам жителей и гостей столицы. Но в любом случае, тут виноват и разработчик (потому что это его работа – делать удобно, практично и красиво), и люди, принимавшие и внедрявшие эти решения (потому что даже если дизайнер-разработчик не понимает свою задачу, заказчик должен быть в теме, видеть все недостатки предлагаемого варианта и возвращать творческих личностей с небес на землю, а в случае необходимости – и не принимать некачественную работу).

Как же вы, блять, бесите халявщики грёбаные! Особенно наглые мужики в метро. Ситуация: прохожу по Тройке через турникет на Калужско-Рижской линии. За мной пристраивается хмырь славянской наружности и подталкивает в спину, мол быстрее проходи, мне надо. Я от такой наглости поднимаю скандал мол не охренел ли ты, мужик? Начинается песня "А чо вам жалко, что ли? У меня карта заблокирована, бубубу, денег нет". А рядом проходит по проездному (!) его бабенка губастая и защищает своего мудака с такой же песней "А чо вам жалко что ли?". Одеты прилично, телефоны дорогие, у девки губы её вареником и фильеры в лице тоже дорогие. И при этом с такой наглостью, будто я это их должна за свой счёт пропустить. Да, мне жалко! Потому что я оплатила свой проездной, а ты, чмо небритое в белой кепке, при всех своих понтах денежков не имеешь за проезд оплатить. Что ж твоя бабёнка за тебя не заплатит? Или если она за тебя оплатит, то яйца отсохнут и с хером отпадут?

Обидно, что полиция и контролёры в метро у нас для галочки. Никто из работников "охраны" даже не шелохнулся. Очень надеюсь, что система распознавания лиц начнет работать и таких мудаков начнут штрафовать через госуслуги и сразу штраф с карты списывался.